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  1. 路面貼縫帶 科運路面防裂貼 一貼靈
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路面貼縫帶 科運路面防裂貼 一貼靈

  • 型號路面貼縫帶 科運路面防裂貼 一貼靈
  • 品牌科運橡塑
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路面貼縫帶 科運路面防裂貼 一貼靈抗裂貼 -科運橡塑國標品質路面貼縫帶預防裂縫發展,防止雨水進入路面裂縫造成路基路面破損,延長路面使用壽命,減少養護投資。 路面貼縫帶是一種滾卷式阻裂防水隔膜,厚度大約2mm左右,主要用來處置路面裂縫。路面裂縫貼縫帶可以直接鋪貼在路面裂縫上,起到密封、防水的作用,并防止路面裂縫擴散,避免路面過早損壞。由于貼縫帶材料本身穩定性好,抗拉強度大,加上它有較強的沾合力,與路

  1. 詳細信息

路面貼縫帶 科運路面防裂貼 一貼靈抗裂貼 -科運橡塑國標品質

路面貼縫帶預防裂縫發展,防止雨水進入路面裂縫造成路基路面破損,延長路面使用壽命,減少養護投資。 路面貼縫帶是一種滾卷式阻裂防水隔膜,厚度大約2mm左右,主要用來處置路面裂縫。路面裂縫貼縫帶可以直接鋪貼在路面裂縫上,起到密封、防水的作用,并防止路面裂縫擴散,避免路面過早損壞。由于貼縫帶材料本身穩定性好,抗拉強度大,加上它有較強的沾合力,與路面完全結合在一起,有效的預防了裂縫擴張和雨水的浸入,因而減少了路面破損,從而延長路面的使用壽命。路面貼縫帶施工(1)、定位 找出路面裂縫,對于寬度小于5mm的路面裂縫直接使貼縫帶,對于裂縫寬度大于5mm的嚴重裂縫的路段,填充后再使用貼縫帶對其進行有效處置。(2)、清掃 根據現場情況,使用刷子、吹風機對選擇使用貼縫帶的裂(接)縫進行清潔干燥處理,將路面裂縫以及裂縫兩側20cm范圍內的路面同時清理干凈,否則會影響貼縫帶的粘貼效果。裂(接)縫表面須平整,無突起、無凹陷、無松散、無碎石或油痕、油脂及其它污物,如有坑槽,必須填補。(3)、貼縫 剪取長度略長于裂縫長度的一段面層貼縫帶,將貼縫帶背面的隔離紙張揭去,用手指按壓貼縫帶和裂縫兩側,直至覆蓋整個裂縫粘貼時要注意裂縫處于貼縫帶中間部位,并注意盡量不要將空氣壓在貼縫帶于路面之間而形成氣泡。 (4)、碾壓 路面裂縫粘貼完貼縫帶后,用滾筒用力碾壓將貼縫帶熨貼至地面,以確保貼縫帶同路面結合成為一體。不能有氣泡、皺褶,以保證貼縫帶和路面充分結合。(5)、放行 貼縫帶貼好并碾壓后,檢查是否與路面充分結合后,即可放行車。

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新型貼縫帶材質為瀝青基,具有耐磨性好、封水性強、成本低廉、彈性大,可根據裂縫走向隨意轉彎粘貼、施工簡單等優點。為保證密封效果,新型貼縫帶最主要的指標是其與瀝青路面的粘結力和兼容性,經過2個月車輛行駛,貼縫帶會逐漸變形自主擠進裂縫內,密封裂縫不滲水,同時由于極強的與瀝青的兼容性,貼縫帶與瀝青路面融為一體,不跳車,冬季除雪時,推雪鏟不會對貼縫帶產生破壞。

從裂縫寬度來說,一般裂縫寬度在8mm(毫米)以下時,可以選擇用貼縫帶,不用開槽也不用任何設備.從路面材質來說,一般水泥路面采用灌縫膠,對于水泥路面,貼縫帶選用對路面會有些挑剔,所以用灌縫膠更普適一點;如果是瀝青路面的話,就按照上面說的根據裂縫寬度來選擇。

路面裂縫貼縫帶處理裂縫的速度較用密封膠灌縫的速度快。路面裂縫貼縫帶施工時不需要對裂縫進行開槽處理,只要將裂縫周邊清掃干凈即可進行鋪貼。

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路面裂縫貼縫帶是以基質瀝青為原料,以SBS、高分子橡塑改性材料,通過剪切、攪拌等方法使SBS等高聚物均勻地分散于瀝青中,形成SBS共混材料, 經科學工藝涂覆纖維織物或纖維氈胎體上,以粉狀、粒狀、片狀或薄膜材料為覆面材料制成可卷曲的片狀材料。該帖縫帶厚度大約3mm左右,主要用來處理路面各種形態裂縫。使用時揭去隔離紙直接鋪貼在路面裂縫上,不僅起到密封、并防止路面裂縫擴散,而且可防止滲水對下面層結構和路基造成破壞,延緩路面使用壽命。
路面上的裂縫既影響美觀,還在下雨時產生滲水,漏到路面下的路基處,會產生更大傷害,影響馬路的使用壽命。
適用范圍
貼縫帶 可廣泛用于瀝青路面、水泥混凝土路面、停車場、運動場所、碼頭裂縫處理等領域。

帖縫帶不僅操作簡便,和創傷用“創可貼”用法相同,一貼即可;而且施工速度快、施工時不需要對裂縫進行開槽處理和對灌縫材料加熱、使用專用機械設備,只要將裂縫清掃干凈即可進行鋪貼;同時又具有質量可靠,美觀耐用的特點、排除了開槽灌縫后出現的啃邊現象。利用貼縫帶修補的裂縫,橫平、豎直、邊沿整齊、美觀。好產品,只有經過廣大養護工人 ,一線的施工者去使用它,讓廣大老司機師傅去開車上路壓壓它。才是檢驗產品的道理。

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“自粘壓縫帶”是一種專門處理瀝青路面、水泥混凝土路面裂縫的新型公路養護材料,主要解決溫縮裂縫及部分結構裂縫。這種由瀝青材料、合成橡膠等原料制成的“自粘壓縫帶”無須開槽施工,具有柔韌性強、滲透性強、黏附性強、耐磨性強、高溫性強、耐沖擊性強等多種特性。是一種經濟、實用、快速的養護材料。

 自粘式壓縫帶是瀝青聚合物、合成橡膠、高分子聚酯彈性材料、機織布復合生成的一種有柔韌性、耐沖擊性、抗撕裂,又具有良好的自粘性的新型封縫材料。壓縫帶以瀝青聚合物為胎基,雖然經過了改性,但其仍具有瀝青的特征形態,基質瀝青聚合物具有極強的感溫性,隨著溫度的變化由低到高,瀝青聚合物的物質形態表現為玻璃態、彈性態、粘稠態和液態四個特征形態,也就是說在不同溫度區間段,表現出的物質形態和物質特征也有所不同。在正常的使用范圍內表現微彈性態和粘稠態,這事保證壓縫帶能安全使用的基本特征。自粘式壓縫帶面層的機織物是主要的受力層,具有抗拉、抗剪切能力,保證了壓縫帶的使用壽命。壓縫帶在經過車輛的反復碾壓后,材料中的聚酯物會從面層機織物中滲出與路面粘為一體。

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大量研究表明,反射裂縫產生的基本機理是受拉疲勞、受拉屈服于剪切屈服。在他們的聯合或單獨作用下導致產生反射裂縫。

2、保持裂縫表面清潔并干燥,施工應徹底清理存留在裂縫以及縫隙中的粒石,裂縫寬度或深度大于1cm時建議填充;


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