臺灣新洋氣缸-XINWYANG有產品標準氣缸、薄型氣缸、迷你氣缸、雙軸氣缸、三軸氣缸、多位置安裝氣缸及電磁閥、氣控閥、手控閥、自鎖安全閥等多款閥類產品外。

活塞桿的軸線與負載移動方向應保持一致（同軸）：

如果不一致，活塞桿和缸筒會產生別勁，缸筒內表面、導向套和活塞桿的表面以及密封件容易磨損。

避免活塞桿直接連接受垂直重力：—加滾輪支撐道軌

活塞桿和缸筒會產生別勁，活塞桿容易彎曲，缸筒內表面、導向套和活塞桿的表面以及密封件容易磨損

避免活塞桿受扭矩力：—應該加導向桿

活塞桿和缸筒會產生別勁，缸筒內表面、活塞桿容易彎曲，導向套和活塞桿的表面以及密封件容易磨損

防止后活動餃接離出力點過長會導致活塞桿受扭矩力——改用中間活動支撐縮短支撐點與出力點過長的距離

長行程氣缸上應設置中間導向支撐，避免活塞桿自然下垂——以克服 活塞桿的下垂、缸筒的下彎以及振動和外負載給活塞桿帶來的傷害

在長行程時易發生撓曲，故可將安裝托架移至前端蓋。

在長行程時易發生撓曲，故可將安裝托架移至前端蓋。

最好不要將固定式氣缸與進行圓周運動的搖臂連接(LB固定)。此時，應與擺動式氣缸連接

軸承托架的安裝面至軸承位置的高度(H)若太高，氣缸在工作過程中,支架的安裝部會產生很大的扭矩力，可能會引起安裝螺栓等的破損

考慮負荷的方向，采取適當的安裝（法蘭型安裝）。

臺灣新洋氣缸-XINWYANG安裝說明書：

1.氣缸開箱安裝前應檢查氣缸運輸過程中有無損壞，兩端拉桿螺母或螺紋連接處有無松動，清除防銹油及防護罩（帽）方可安裝使用；
2.氣缸安裝時應注意氣缸活塞桿不宜承受偏心載荷或橫向載荷，應使載荷的運動方向與活塞桿軸心線一致，對于長行程氣缸負載和活塞桿連接最好采用可以活動的V型接頭或關節頭，無論何種安裝必須保證氣缸底座有足夠剛度；
3.氣缸缸體在水平使用時，可用“三點法”進行檢驗。首先使活塞桿與負載相連，當活塞桿全部伸出時，在桿中間放一水準儀觀察水平情況，其次當活塞桿處于中間位置時，在靠近氣缸前端蓋處的活塞桿上放一水準儀觀察水平情況，最后活塞桿處于退回位置時，應無別勁現象，長行程氣缸臥式安裝時，為了防止活塞桿下垂，缸筒變形須設置適當支承；
4.采用前后法蘭，式安裝氣缸，應盡量避免裝螺栓直接承受推力或拉力的負荷；
5.采用尾部單雙耳的氣缸或中間擺動氣缸時活塞桿頂端連接銷位置應與裝伒軸的位置處于同一方向；
6.氣缸安裝完畢應在無負載狀態下使用工作壓力運行2-5次，檢查氣缸扣部有無異?，F象；
7.氣缸調速，對氣缸運動速度有一定要求時，氣動系統必須安裝單向節流閥，一般情況氣缸水平安裝排氣節流閥速度比較平穩，氣缸垂直安裝用進氣節流閥調速時首先將氣缸連接負載，將速度調節閥調到調整范圍中間位置隨后調節減壓閥的輸出壓力，但氣缸速度接近規定速度時，即可確定為調定壓力然后可用速度調節閥（單向節流閥）進行微調；
8.采用可調緩沖氣缸，在運行前先把緩沖調節閥全部打開，然后逐漸增大陰尼直到滿意為止，調節緩沖針閥時順時針旋鈕陰尼增大，逆時針旋鈕阻尼減??；